Lage bruggen en doorrijhoogtes — België

Waar deze gegevens vandaan komen

Elk punt op deze kaart komt uit open kaartdata, waarin een hoogtebeperking staat bij de weg, de brug of de beugel waarvoor hij geldt. Onze kopie van België wordt wekelijks opnieuw opgebouwd: wat op maandag gecorrigeerd wordt, staat het weekend erna hier. De tabel toont de 100 laagste beperkingen; de kaart toont alle 4.344.

Een beperking zonder getal betekent niet "vrije doorgang"

1.303 van de 4.344 vermeldingen in België hebben helemaal geen hoogte. Dat betekent niet dat de weg vrij is. Iemand heeft vastgelegd dát er een beperking is, zonder het getal: een hoogtebeperker zonder bord, een bord dat niemand precies heeft gelezen, of een tag die alleen "lager dan gebruikelijk" zegt. Behandel die punten als onbekend obstakel, niet als open weg.

De rest verdeelt zich als 987 onder 2,5 m, 659 tussen 2,5 en 3,2 m, 878 tussen 3,2 en 4,0 m en 517 boven 4,0 m, met een mediane aangegeven doorrijhoogte van 3,00 m. Waar niets staat geldt in België de algemene grens van 4,00 m — alles daaronder hoort bebord te zijn.

De dekking is ongelijk

Deze data wordt door mensen verzameld en mensen brengen in kaart wat ze rijden. Snelwegen en provinciale wegen in België zijn vrijwel compleet; landbouwwegen, binnenterreinen en kleine dorpsviaducten niet. Brussels alleen al is goed voor 672 beperkingen, wat evenveel zegt over waar actief gekarteerd wordt als over waar de lage bruggen liggen. Een weg zonder markering is waarschijnlijk nooit opgemeten — het is geen garantie van hoogte.

Hoe hoog is jouw voertuig

Meet je voertuig zelf op in plaats van de folder te geloven: airco, zonnepaneel of dakdrager doen er zonder pardon 20 cm bij, gemeten aan een leeg voertuig. Schrijf het getal op een sticker op het dashboard — dat is het enige cijfer dat telt op het moment dat je voor een viaduct staat met een rij auto's achter je.

Voor je vertrekt

Lage doorgangen zitten waar oude spoorlijnen oude wegen kruisen, precies de routes die een navigatiesysteem kiest om een file of tol te vermijden. Ben je hoger dan 3 m, plan de route dan vooraf in plaats van de kortste lijn op het scherm te volgen.