Nízké mosty a podjezdné výšky — Česko

Odkud data pocházejí

Každý bod na mapě pochází z otevřených mapových dat, kde se výškové omezení zapisuje jako údaj u silnice, mostu nebo zábrany. Naši kopii dat Česka přestavujeme jednou týdně: co někdo opraví v pondělí, je tu příští víkend. Tabulka uvádí 100 nejnižších omezení v zemi; mapa ukazuje všech 7 744.

Omezení bez čísla neznamená "průjezd volný"

3 117 z 7 744 záznamů v Česku neuvádí žádnou výšku. To neznamená, že je silnice volná. Někdo zaznamenal, že omezení existuje, aniž zapsal hodnotu: neoznačená zábrana, značka, kterou nikdo pořádně nepřečetl, nebo tag, který říká jen „nižší než obvykle“. Berte tyto body jako překážku neznámé výšky, ne jako volnou cestu.

Zbytek se dělí na 1 142 pod 2,5 m, 648 mezi 2,5 a 3,2 m, 1 062 mezi 3,2 a 4,0 m a 1 775 nad 4,0 m, s mediánem značené výšky 3,50 m. Kde není uvedeno nic, platí v Česku obecný limit 4,00 m — proto se všechno pod ním značí.

Pokrytí je nerovnoměrné

Tato data mapují lidé a lidé mapují to, kudy jezdí. Dálnice a silnice první třídy v Česku jsou téměř kompletní; polní cesty, dvory a malé podjezdy v obcích nikoli. Samotný Prague má 2 369 omezení, což vypovídá stejně tak o tom, kde se mapuje, jako o tom, kde stojí nízké mosty. Silnice bez značky pravděpodobně nikdy nebyla proměřena — není to záruka výšky.

Jak vysoké je vaše vozidlo

Změřte si ho sami, místo abyste věřili katalogu: klimatizace, solární panel nebo střešní nosič běžně přidají 20 cm k hodnotě naměřené naprázdno. Napište číslo na nálepku na palubní desce — je to jediný údaj, který se počítá ve chvíli, kdy máte před sebou most a za sebou kolonu.

Než vyrazíte

Nízké podjezdy se hromadí tam, kde staré železnice kříží staré silnice, tedy přesně na trasách, které navigace volí kvůli objezdu mýta nebo kolony. Nad 3 m si trasu naplánujte předem, místo abyste sledovali nejkratší čáru na displeji.