Nízke mosty a podjazdné výšky — Slovensko

Odkiaľ sú tieto dáta

Každý bod na mape pochádza z otvorených mapových dát, kde sa výškové obmedzenie zapisuje ako údaj pri ceste, moste alebo zábrane. Našu kópiu dát Slovenska prestavujeme raz týždenne: čo niekto opraví v pondelok, je tu nasledujúci víkend. Tabuľka uvádza 100 najnižších obmedzení; mapa ukazuje všetkých 2 973.

Obmedzenie bez čísla neznamená "prejazd voľný"

652 z 2 973 záznamov na Slovensku neuvádza žiadnu výšku. Neznamená to, že je cesta voľná. Niekto zaznamenal, že obmedzenie existuje, bez zapísania hodnoty: neoznačená zábrana, značka, ktorú nikto poriadne neprečítal, alebo tag, ktorý hovorí len „nižšie než zvyčajne“. Berte tieto body ako prekážku neznámej výšky, nie ako voľnú cestu.

Zvyšok sa delí na 834 pod 2,5 m, 324 medzi 2,5 a 3,2 m, 286 medzi 3,2 a 4,0 m a 877 nad 4,0 m, s mediánom označenej výšky 3,20 m. Kde nie je uvedené nič, platí na Slovensku všeobecný limit 4,00 m — preto sa všetko pod ním označuje.

Pokrytie je nerovnomerné

Tieto dáta mapujú ľudia a ľudia mapujú to, kade jazdia. Diaľnice a cesty prvej triedy na Slovensku sú takmer kompletné; poľné cesty, dvory a malé podjazdy v obciach nie. Samotný Bratislavský má 1 342 obmedzení, čo hovorí rovnako o tom, kde sa mapuje, ako o tom, kde stoja nízke mosty. Cesta bez značky pravdepodobne nikdy nebola premeraná — nie je to záruka výšky.

Aké vysoké je vaše vozidlo

Premerajte si ho sami namiesto dôvery katalógu: klimatizácia, solárny panel či strešný nosič bežne pridajú 20 cm k hodnote nameranej naprázdno. Napíšte číslo na nálepku na palubnej doske — je to jediný údaj, ktorý sa počíta, keď máte pred sebou most a za sebou kolónu.

Pred jazdou

Nízke podjazdy sa kopia tam, kde staré železnice križujú staré cesty — teda presne na trasách, ktoré navigácia volí kvôli obchádzke mýta alebo kolóny. Nad 3 m si trasu naplánujte vopred namiesto sledovania najkratšej čiary na displeji.